Produktbeskrivning:
Eftersom elfordon (EV) får dragkraft på marknaden har behovet av effektiva och snabba laddningslösningar blivit kritiska. DC -snabbladdningsstationer är i framkant av denna omvandling, vilket ger den hastighet och bekvämlighet som krävs för modern elfordonsinfrastruktur.
DC Fast Charging (DCFC) -teknologi möjliggör leverans av högspänningsström till elektriska fordon, vilket avsevärt minskar laddningstider jämfört med traditionell AC -laddning. Till skillnad från AC -laddning, som konverterar elen från växelström till likström inom fordonet, levererar DCFC likström direkt till fordonets batteri. Detta kringgår den ombordladdaren, vilket möjliggör mycket snabbare laddning.
DC FAST -laddare arbetar vanligtvis vid effektnivåer från 50 kW till 350 kW, beroende på modell och applikation. Ju högre effektnivå, desto snabbare laddningsprocessen. Till exempel kan en 150 kW-laddare fylla på cirka 80% av ett EV: s batteri på cirka 30 minuter, vilket gör det idealiskt för långväga resor.
Laddningsprocessen vid en Fast -laddningsstation innebär flera steg: initialisering: När ett fordon ansluter till laddaren upprättar styrsystemet kommunikation med fordonets ombordladdare. Det verifierar fordonets kompatibilitet och batteriets tillstånd. Laddningsfas: Laddaren levererar DC -ström direkt till batteriet. Denna fas är vanligtvis uppdelad i två steg: konstantströmstadiet (CC) och konstantspänningssteget (CV). Ursprungligen tillför laddaren en konstant ström tills batteriet når en specifik spänning. Sedan byter den till konstant spänningsläge för att säkerställa säker och effektiv laddning. Uppsägning: När batteriet når sitt maximala laddningstillstånd avslutas laddningsprocessen för att förhindra överladdning. Kontrollsystemet kommunicerar med fordonet för att säkerställa en säker koppling.
Produktparametrar :
Beihai DC EV -laddare | |||
Utrustningsmodeller | BHDC-60/80120/160/180/240/360KW | ||
Tekniska parametrar | |||
Växelström | Spänningsområde (v) | 380 ± 15% | |
Frekvensområde (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Ingångseffektfaktor | ≥0,99 | ||
Fluoro Wave (THDI) | ≤5% | ||
Likströmsutgång | arbetsstycke | ≥96% | |
Utgångsspänningsområde (V) | 200 ~ 750 | ||
Output Power (KW) | 60/80/120/160/180/240/360KW | ||
Maximal utgångsström (a) | 120/160/240/360/480A | ||
Laddningsgränssnitt | 2 | ||
Laddning av pistolens längd (M) | 5 m | ||
Utrustning annan information | Röst (db) | <65 | |
stabiliserad nuvarande precision | <± 1% | ||
stabiliserad spänningsprecision | ≤ ± 0,5% | ||
utgångsströmfel | ≤ ± 1% | ||
utgångsspänningsfel | ≤ ± 0,5% | ||
Aktuell delning av obalans | ≤ ± 5% | ||
maskinskärm | 7 tum färg pekskärm | ||
laddningsoperation | svep eller skanna | ||
mätning och fakturering | Likströmsmätare | ||
löpande indikation | Strömförsörjning, laddning, fel | ||
kommunikation | Ethernet (standardkommunikationsprotokoll) | ||
värmeavledningsstyrning | luftkylning | ||
Laddningskraftskontrollen | intelligent distribution | ||
Tillförlitlighet (MTBF) | 50000 | ||
Storlek (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
installationsmetod | golvtyp | ||
arbetsmiljö | Höjd (m) | ≤2000 | |
Driftstemperatur (℃) | -20 ~ 50 | ||
Lagringstemperatur (℃) | -20 ~ 70 | ||
Genomsnittlig relativ luftfuktighet | 5%-95% | ||
Frivillig | 4G trådlös kommunikation | Laddningspistol 8m/10m |
Produktfunktion :
DC -laddningshögar används allmänt inom området för laddning av elfordon, och deras applikationsscenarier inkluderar, men är inte begränsade till, följande aspekter:
AC -ingång: DC -laddare ingångs till nätet från nätet till en transformator, som justerar spänningen så att de passar behoven hos laddarens inre kretsar.
DC -utgång:AC -effekten korrigeras och konverteras till DC -effekt, vilket vanligtvis görs av laddningsmodulen (likriktningsmodul). För att uppfylla kraven med höga effekt kan flera moduler anslutas parallellt och utjämnas via CAN -bussen.
Kontrollenhet:Som den tekniska kärnan i laddningshögen är styrenheten ansvarig för att styra laddningsmodulens avstängning och av, utgångsspänning och utgångsström etc. för att säkerställa laddningsprocessens säkerhet och effektivitet.
Mätenhet:Mätenheten registrerar strömförbrukningen under laddningsprocessen, vilket är avgörande för fakturering och energihantering.
Laddningsgränssnitt:DC-laddningsposten ansluter till elfordonet genom ett standardkompatibelt laddningsgränssnitt för att tillhandahålla DC-effekt för laddning, vilket säkerställer kompatibilitet och säkerhet.
Mänskligt maskingränssnitt: Inkluderar en pekskärm och skärm.
Ansökan:
DC -laddningshögar används allmänt i offentliga laddningsstationer, motorvägsserviceområden, kommersiella centra och andra platser och kan tillhandahålla snabba laddningstjänster för elfordon. Med populariseringen av elfordon och den kontinuerliga utvecklingen av teknik kommer applikationsintervallet för DC -laddningshögar gradvis att expandera.
Ledning av kollektivtrafik:DC -laddningshögar spelar en viktig roll i kollektivtrafiken, vilket tillhandahåller snabba laddningstjänster för stadsbussar, taxibilar och andra operativa fordon.
Offentliga platser och kommersiella områdenLaddning:Köpcentra, stormarknader, hotell, industriparker, logistikparker och andra offentliga platser och kommersiella områden är också viktiga applikationsområden för DC -laddningst. högar.
BostadsområdeLaddning:Med elektriska fordon som kommer in i tusentals hushåll ökar också efterfrågan på DC -laddningshögar i bostadsområden
Highway Service -områden och bensinstationerLaddning:DC -laddningshögar är installerade i motorvägstjänster eller bensinstationer för att tillhandahålla snabba laddningstjänster för EV -användare som reser långa avstånd.
Företagsprofil