Produktbeskrivning:
I takt med att efterfrågan på elbilar (EV) ökar kraftigt blir betydelsen av likströmsladdningsinfrastruktur (DC) alltmer framträdande. DC-laddningsstationer, strategiskt placerade längs motorvägar och i stadskärnor, är avgörande för att möjliggöra smidiga långväga resor och bekväm stadspendling för elbilsägare.
Mekanismen för likströmsladdning är centrerad kring dess förmåga att leverera högeffektslikström direkt till elbilens batteripaket. Detta uppnås genom en likriktarenhet i laddstationen som omvandlar växelströmmen från elnätet till likström. Genom att göra det kringgår den relativt långsammare inbyggda laddningsomvandlaren i fordonet, vilket avsevärt minskar laddningstiden. Till exempel kan en 200 kW likströmsladdare ladda cirka 60 % av en elbils batteri på cirka 20 minuter, vilket gör den till ett gångbart alternativ för snabba depåstopp under en resa.
DC-laddningsstationer finns i en mängd olika effektklasser för att tillgodose olika behov. DC-laddare med lägre effekt, runt 50 kW, finns ofta i stadsområden där fordon kan ha mer tid att ladda, till exempel på offentliga parkeringsplatser eller på arbetsplatser. De kan ge en rimlig laddningsökning under en typisk arbetsdag eller en kort shoppingtur. Mellanstora DC-laddare, vanligtvis mellan 100 kW och 150 kW, är mer lämpade för platser där en balans mellan laddningshastighet och infrastrukturkostnader krävs, som i förortsområden eller vid rastplatser längs motorvägar. Högeffekts DC-laddare, som når upp till 350 kW eller ännu högre i vissa experimentella uppställningar, används huvudsakligen längs större motorvägar för att underlätta snabb laddning för långdistansresor med elbilar.
Produktparametrar:
| BeiHai DC EV-laddare | |||
| Utrustningsmodeller | BHDC-80kw | ||
| Tekniska parametrar | |||
| AC-ingång | Spänningsområde (V) | 380±15% | |
| Frekvensområde (Hz) | 45~66 | ||
| Ingångseffektfaktor | ≥0,99 | ||
| Fluorovåg (THDI) | ≤5% | ||
| DC-utgång | arbetsstyckets förhållande | ≥96% | |
| Utgångsspänningsområde (V) | 200~750 | ||
| Uteffekt (kW) | 80 kW | ||
| Maximal utström (A) | 160A | ||
| Laddningsgränssnitt | |||
| Laddpistolens längd (m) | 5m | ||
| Utrustning Övrig information | Röst (dB) | <65 | |
| stabiliserad strömprecision | <±1% | ||
| stabiliserad spänningsprecision | ≤±0,5% | ||
| utgångsströmsfel | ≤±1% | ||
| utspänningsfel | ≤±0,5% | ||
| nuvarande obalansgrad i delning | ≤±5% | ||
| maskindisplay | 7-tums färgpekskärm | ||
| laddningsdrift | svep eller skanna | ||
| mätning och fakturering | DC-wattimmätare | ||
| körindikering | Strömförsörjning, laddning, fel | ||
| kommunikation | Ethernet (Standardkommunikationsprotokoll) | ||
| värmeavledningskontroll | luftkylning | ||
| laddningseffektkontrollen | intelligent distribution | ||
| Tillförlitlighet (MTBF) | 50000 | ||
| Storlek (B*D*H) mm | 990*750*1800 | ||
| installationsmetod | golvtyp | ||
| arbetsmiljö | Höjd (m) | ≤2000 | |
| Driftstemperatur (℃) | -20~50 | ||
| Lagringstemperatur (℃) | -20~70 | ||
| Genomsnittlig relativ luftfuktighet | 5%–95% | ||
| Frivillig | 4G trådlös kommunikation | Laddpistol 8m/10m | |
Produktfunktion:
DC-laddningsstolpar används ofta inom laddning av elfordon, och deras tillämpningar inkluderar, men är inte begränsade till, följande aspekter:
AC-ingång: Likströmsladdare matar först in växelström från elnätet till en transformator, som justerar spänningen för att passa behoven hos laddarens interna kretsar.
DC-utgång:Växelströmmen likriktas och omvandlas till likström, vilket vanligtvis görs av laddningsmodulen (likriktarmodulen). För att möta höga effektbehov kan flera moduler parallellkopplas och utjämnas via CAN-bussen.
Styrenhet:Som laddningshögens tekniska kärna ansvarar styrenheten för att styra laddningsmodulens till- och frånslag, utspänning och utström etc. för att säkerställa laddningsprocessens säkerhet och effektivitet.
Mätenhet:Mätarenheten registrerar strömförbrukningen under laddningsprocessen, vilket är avgörande för fakturering och energihantering.
Laddningsgränssnitt:DC-laddningsstolpen ansluts till elfordonet via ett standardkompatibelt laddningsgränssnitt för att ge likström för laddning, vilket säkerställer kompatibilitet och säkerhet.
Gränssnitt för människa-maskin: Inkluderar pekskärm och display.
Ansökan:
Likströmsladdningsstolpar används ofta i offentliga laddningsstationer, motorvägstrafikområden, kommersiella centra och andra platser, och kan tillhandahålla snabbladdningstjänster för elfordon. Med populariteten av elfordon och den kontinuerliga teknikutvecklingen kommer användningsområdet för likströmsladdningsstolpar gradvis att utökas.
Avgift för kollektivtrafik:Likströmsladdningsstolpar spelar en viktig roll i kollektivtrafiken och tillhandahåller snabbladdningstjänster för stadsbussar, taxibilar och andra fordon i drift.
Offentliga platser och kommersiella områdenLaddning:Köpcentra, stormarknader, hotell, industriparker, logistikparker och andra offentliga platser och kommersiella områden är också viktiga tillämpningsområden för likströmsladdningsstolpar.
BostadsområdeLaddning:I takt med att elbilar dyker upp i tusentals hushåll ökar även efterfrågan på likströmsladdstolpar i bostadsområden.
Motorvägsserviceområden och bensinstationerLaddning:DC-laddningsstolpar installeras på motorvägstrafikplatser eller bensinstationer för att tillhandahålla snabbladdningstjänster för elbilsanvändare som reser långa sträckor.
Företagsprofil