Med den blomstrande utvecklingen av den nya energifordonindustrin, är DC -laddningshög, som nyckelanläggningen för snabb laddning av elektriska fordon, gradvis innehar en viktig position på marknaden, ochBeihai(Kina), som medlem i det nya energifältet, ger också viktiga bidrag till popularisering och främjande av ny energi. I den här artikeln kommer vi att utarbeta DC -laddningshögarna när det gäller applikationsteknik, arbetsprincip, laddningskraft, klassificeringsstruktur, användningsscenarier och egenskaper.
Teknikanvändning
DC -laddningshög (kallad DC -laddningshög) antar avancerad kraftelektronisk teknik, och dess kärna ligger i den inre växelriktaren. Kärnan i växelriktaren är den inre växelriktaren, som effektivt kan konvertera växelström från kraftnätet till DC -energi och direkt leverera det till batteriet i det elektriska fordonet för laddning. Denna omvandlingsprocess görs inom laddningsposten och undviker förlust av kraftomvandling av den EV ombordskvaliteten, vilket avsevärt förbättrar laddningseffektiviteten. Dessutom är DC-laddningsposten utrustad med ett intelligent styrsystem som automatiskt justerar laddningsströmmen och spänningen enligt batteriets realtid, vilket säkerställer en säker och effektiv laddningsprocess.
Arbetsprincip
Arbetsprincipen för DC -laddningshög innebär huvudsakligen tre aspekter: Power -omvandling, aktuell kontroll och kommunikationshantering:
Kraftkonvertering:DC -laddningshög måste först konvertera växelverkan till DC -effekt, vilket realiseras av den inre likriktaren. Likriktaren antar vanligtvis en bridge -likriktare -krets, som består av fyra dioder, och kan omvandla de negativa och positiva halvorna av AC -effekten till DC -effekt.
Aktuell kontroll:DC -laddare måste kontrollera laddningsströmmen för att säkerställa laddningsprocessens säkerhet och effektivitet. Den aktuella kontrollen realiseras av laddningskontrollen inuti laddningshögen, som dynamiskt kan justera storleken på laddningsströmmen enligt efterfrågan på elfordonet och laddningens hög.
Kommunikationshantering:DC -laddningshögar har vanligtvis också funktionen att kommunicera med det elektriska fordonet för att förverkliga hanteringen och övervakningen av laddningsprocessen. Kommunikationshanteringen realiseras genom kommunikationsmodulen inuti laddningshögen, som kan utföra tvåvägskommunikation med det elektriska fordonet, inklusive att skicka laddningskommandon från laddningshögen till elfordonet och ta emot statusinformation för elfordonet.
Laddningseffekt
DC -laddningshögar är kända för sin högkraft laddningsförmåga. Det finns en mängd olikaDC -laddarePå marknaden, inklusive 40 kW, 60kW, 120kW, 160kW och till och med 240 kW. Dessa laddare med hög effekt kan snabbt fylla på elfordon på kort tid, vilket kraftigt minskar laddningstiden. Till exempel laddar en DC -laddningspost med en effekt på 100 kW, under idealiska förhållanden, ett elektriskt fordons batteri till full kapacitet på ungefär en halvtimme till en timme. Superladdningstekniken ökar till och med laddningskraften till mer än 200 kW, vilket ytterligare förkortar laddningstiden och ger stor bekvämlighet för användare av elfordon.
Klassificering och struktur
DC -laddningshögar kan klassificeras från olika dimensioner, såsom effektstorlek, antal laddningsvapen, strukturell form och installationsmetod.
Laddningshögstruktur:DC -laddningshögar kan klassificeras i integrerad DC -laddningshög och delad DC -laddningshög.
Laddningsanläggningsstandarder:kan delas upp i kinesisk standard:Gb/t; Europeisk standard: IEC (International Electrotechnical Commission); USA: s standard: SAE (Society of Automotive Engineers of United States); Japansk standard: Chademo (Japan).
Laddning av pistolklassificering:Enligt antalet laddningsvapen i laddningshögen kan delas upp i enstaka pistol, dubbelpistoler, tre vapen och kan också anpassas enligt den faktiska efterfrågan.
Intern strukturkomposition för laddningspost:Den elektriska delen avDC -laddningspostbestår av primär krets och sekundär krets. Inmatningen av huvudkretsen är tre-fas växelström, som omvandlas till likströmsvärde som är acceptabelt till batteriet med laddningsmodulen (likriktningsmodul) efter inmatning av brytaren och AC Smart Meter, och sedan ansluten till säkringen och laddarpistolen för att ladda det elektriska fordonet. Den sekundära kretsen består av laddning av högkontroll, kortläsare, skärm, DC-mätare, etc. Den ger "Start-Stop" -kontroll och "nödstopp" -operation, samt interaktionsutrustning för mänsklig maskin som signal och displayskärm .
Användningsscenario
DC laddningshögaranvänds ofta på olika platser som behöver snabb påfyllning av el på grund av deras snabba laddningsegenskaper. Inom kollektivtrafiken, såsom stadsbussar, taxibilar och andra högfrekventa, högtransporterade operativa fordon, ger DC-laddningsledning en pålitlig snabb laddningslösning. I motorvägsserviceområden, stora köpcentra, offentliga parkeringsplatser och andra offentliga platser, tillhandahåller DC -laddningstögar också praktiska laddningstjänster för att passera användare av elfordon. Dessutom installeras DC -laddningshögar ofta på specialiserade platser som industrikarker och logistikparker för att tillgodose laddningsbehovet för specialiserade fordon i parken. Med populariteten hos nya energifordon har bostadsområden också gradvis börjat installera DC -laddningshögar för att ge laddnings bekvämlighet för invånarnas elfordon.
Drag
Hög effektivitet och hastighet: Strömkonverteringen av DC-laddningstögen är klar inom högen, undviker förlust av ombordskörare och gör laddningen mer effektiv. Samtidigt kan den höga effektladdningskapaciteten snabbt laddas på kort tid.
Allmänt tillämpligt: DC -laddningshögar är lämpliga för en mängd olika scenarier, inklusive kollektivtrafik, specialiserade stationer, offentliga platser och bostadssamhällen etc. för att tillgodose laddningsbehovet hos olika användare.
Intelligent och säker: DC -laddningshögar utrustade med ett intelligent styrsystem kan övervaka batteristatusen i realtid och automatiskt justera laddningsparametrarna för att säkerställa laddningsprocessens säkerhet och stabilitet.
Främja utvecklingen av nya energifordon: Den breda tillämpningen av DC -laddningstög ger starkt stöd för populariteten för nya energifordon och främjar den snabba utvecklingen av den nya energifordonsindustrin.
Posttid: Jul-17-2024
